Havnekalesje eller full kalesje? Slik velger du
Mange som tar kontakt med oss, vet at båten trenger noe over cockpiten, men ikke helt hva. Skal det være en havnekalesje, en full kalesje på bøyler, eller begge deler? Svaret avhenger mest av hvordan du bruker båten.

Hva er en havnekalesje?
En havnekalesje er et stramt trekk som dekker cockpit og sitteplasser mens båten ligger fortøyd. Den holder regn, løv, fugleskitt og sol ute, så seter, instrumenter og dørk holder seg tørre og rene mellom turene.
Havnekalesjen er laget for å beskytte båten, ikke for at du skal oppholde deg under den. Den tas av før du kjører, og er rask å ta av og på.
Hva er en full kalesje?
Med full kalesje mener de fleste en kalesje på bøyler med tak, sider og vinduer, ofte kalt akter- og sidekalesje eller cockpitkalesje. Den gjør cockpiten til et lunt rom som du kan bruke i all slags vær. Mange slår den opp når de ligger for anker, spiser middag om bord eller vil sitte tørt når det regner.
En variant er cockpittelt med god takhøyde, som gjør cockpiten til et ekstra rom for overnatting.
Forskjellen i praksis
- Havnekalesjen beskytter båten når du ikke bruker den. Full kalesje gir deg et sted å være når du bruker båten.
- Havnekalesjen ligger stramt og lavt, så vann renner av. Full kalesje står oppe på bøyler og gir god plass under taket.
- Havnekalesjen har sjelden vinduer. Full kalesje har vinduer rundt, og ofte sider som kan rulles opp eller tas av.
- Havnekalesjen krever mindre stoff og arbeid. En full kalesje, særlig med nye bøyler, er et større produkt.
Hva passer for deg?
Havnekalesje er ofte nok hvis du mest tar dagsturer i godt vær, båten ligger fast ved brygga, og det viktigste er at den holder seg ren og tørr mellom turene.
Full kalesje er verdt pengene hvis du bruker båten mye, også når været ikke er på sitt beste, hvis du ligger over i båten, eller hvis du vil forlenge sesongen vår og høst.
Mange ender opp med begge deler. Full kalesje til bruk, og havnekalesje som tas på når båten forlates. Da slipper du å la den store kalesjen stå oppe i all slags vær, og den varer lenger.
Har båten allerede bøyler?
Har båten bøyler fra før, kan vi ofte lage en ny kalesje på dem. Er bøylene slitte, eller vil du ha mer plass, kan vi planlegge nye bøyler sammen med kalesjen i 3D. De kan lages sammenleggbare, stående eller delbare, alt etter hvordan du bruker båten. Les mer om kalesje med nye bøyler.
Hva koster det?
Vi oppgir ikke faste priser, fordi to båter sjelden er like. En havnekalesje og en full kalesje med nye bøyler er svært ulike produkter, både i materialbruk og arbeidstid. Her er faktorene som avgjør prisen.
Usikker på hva du trenger?
Send oss båtmerke, modell og noen bilder av båten, og fortell hvordan du bruker den. Da hjelper vi deg å finne ut hva som passer, og du får et uforpliktende tilbud. Søk etter båten din for å se om vi har mal fra før, eller send inn båtinfo direkte.
Du kan også lese mer om havnekalesje og motorbåtkalesjer.
Ofte stilte spørsmål
Kan jeg kjøre med havnekalesjen på?
Nei. Havnekalesjen er laget for å beskytte båten når den ligger fortøyd, og bør tas av før du kjører.
Kan dere lage havnekalesje til en båt som allerede har full kalesje?
Ja. Vi lager havnekalesjer til alle båtmerker, og de kan tilpasses båter som har kalesje fra før.
Hvilken farge bør jeg velge?
Det er mest en smakssak. Vi syr i mange farger fra Sunbrella og Serge Ferrari og hjelper deg gjerne å velge. Les mer i Kalesjestoff: Sunbrella vs. Serge Ferrari.
Trenger du hjelp med kalesjen?
Send inn kalesjen til vask, impregnering eller reparasjon, eller be om tilbud på en ny.
